榜单说明：品牌100排行榜依托全网大数据，根据品牌评价以及人气评选出了2024年最佳40万+中大型轿车排行榜，前十名分别是雷克萨斯ES，宝马5系，奥迪A6L，林肯大陆，奔驰E级，凯迪拉克CT6，英菲尼迪 Q70L，沃尔沃S90，如果您正在查找40万+中大型轿车什么牌子好？本40万+中大型轿车排名榜单可供您作为选购参考，我们致力于用最真实的用户数据推荐口碑最好40万+中大型轿车，让您放心选择。
上一代ES的代号是XV60，从2012年开始销售，在2015年经历过一次改款，一直销售到2018年。到了2018年，LS换代了，紧接着ES也换代了，那这一代代号为XV70的ES自然就带上了一点小LS的光环，由于GS也迎来停产，所以ES兼顾GS的一部分市场份额也变得理所当然，这一代ES的外形设计有一点运动取向也就不难理解了。 这一代ES用了GA-K平台，你看到GA的时候，应该就知道是TNGA的那个GA了，共用这一个平台的还有第八代凯美瑞、Aval...
525 Li是华晨宝马推出的入门级第七代宝马5系，属于中国特供车型，525 Li上市后，宝马取消了中间的528 Li。从外观来看，525 Li和530 Li区别不大，可以选豪华套件和运动套件，豪华套件标配的是普通LED大灯，运动套件标配随动大灯。 525Li搭载了低功率B48发动机，最大输出184匹马力，比528Li的224马力还少了40马力，比530 Li的252匹马力少了70匹左右，零百加速成绩也从530 Li的6.3秒，变成了8.1秒。依旧采用了采埃孚的八速手自一...
奥迪A6可能是中国人最熟悉的豪华汽车，在中国它曾经长期被作为官车，这一形象对它的销量显然有巨大的加成，不过对这部在舒适之外越来越追求科技感和运动性的豪华轿车来说，也有不小的伤害。早期国产的奥迪A6在后面加上一个L来表示自己是轴距加长版本，在今天，A6L已经成为由一汽奥迪国产的奥迪A6在中国地区的正式命名。 C8这一代奥迪A6，外观上和C7区别不大，最明显的还是进气格栅改成了新的六边形，尾灯...
同为美系豪车品牌，凯迪拉克在国内豪华车中已经占有一席之地，而林肯在国内虽然有一定的知名度，但是因为以前的车型有很多福特的影子，也度过了一段没有旗舰车型的日子，所以基本上没有特别有代表性的车型，销量也不见起色。林肯为了重新唤起人们对林肯豪华轿车的记忆，复活了林肯大陆。 林肯大陆在设计方面延续了过往人们对美式豪华的印象，车身设计和运动感完全没有关系，观感上就是走豪华路线，...
现款在售的奔驰E级分为两种版本，进口E级为标轴版，分为四门四座轿车和双门四座轿跑，规格参数与海外版本接近，而北京奔驰国产E级为长轴版，属于中国特供，大体设计理念和海外版相近，但是在加长这部分有明显区别，尤其是C柱的三角窗，和迈巴赫S400有异曲同工之妙，外观稳重大气。 动力总成部分选择不多，进口版和国产版区别不大，有2.0T发动机和3.0T发动机，2.0T低功版车型尾标为200，高功率版本尾标为30...
CT6是凯迪拉克在2016年推出的旗舰轿车，全名是Cadillac Touring 6，价格和奥迪A6、宝马5系和奔驰 E 级在一个档次，但尺寸则介于它们和奥迪 A8、宝马7系和奔驰 S 级之间。2019年，CT6迎来中期改款，动力总成、外观、内饰各个方面都有大幅变化。 动力总成方面，改款前的2.0T车型采用LTG发动机，搭配Hydra-Matic 8L45 8速手自一体变速箱，而改款后依旧是2.0T发动机，但是型号改为LSY，峰值扭矩平台从LTG的3000-4300转拓宽为1500-4000转...
英菲尼迪Q70L在不同地区有不同身份，现款在售的Y51其实就是第二代日产风雅（FUGA），在欧洲地区则是第四代M，根据排量又分为M25、M37、M56。Y51这代Q70从2009年销售至今，算是相当长寿了，换代也已经提上日程表。 Q70L以前在国内有2.5L自然吸气和3.5L混合动力，但是2019款取消了VQ25HR发动机，改为奔驰的M274 DE20 LA，也就是2.0T涡轮增压，3.5H混合动力车型依旧在售。VQ25那台机器搭配7AT，自吸特性很明显，低转舒缓，高转运动...
S90最早是在2016年1月的北美车展上面世的，并且获得了2015年的Production Car Design of the Year。S90并不能算是S80的第二代车型，而是以90的序列替换原先的80，成为沃尔沃新的旗舰轿车。 S90也使用了沃尔沃全新的SPA平台，与XC90共用许多零部件，在设计元素的使用上也非常统一，比方说雷神之锤的头灯、维京之斧的尾灯，以直瀑式的水箱护罩。除了标准版的S90以外，还有一个长轴版的S90L，另外，旅行车版本的S90被叫做V90，将...
525 Li是华晨宝马推出的入门级第七代宝马5系，属于中国特供车型，525 Li上市后，宝马取消了中间的528 Li。从外观来看，525 Li和530 Li区别不大，可以选豪华套件和运动套件，豪华套件标配
奥迪A6可能是中国人最熟悉的豪华汽车，在中国它曾经长期被作为官车，这一形象对它的销量显然有巨大的加成，不过对这部在舒适之外越来越追求科技感和运动性的豪华轿车来说，也
同为美系豪车品牌，凯迪拉克在国内豪华车中已经占有一席之地，而林肯在国内虽然有一定的知名度，但是因为以前的车型有很多福特的影子，也度过了一段没有旗舰车型的日子，所以
CT6是凯迪拉克在2016年推出的旗舰轿车，全名是Cadillac Touring 6，价格和奥迪A6、宝马5系和奔驰 E 级在一个档次，但尺寸则介于它们和奥迪 A8、宝马7系和奔驰 S 级之间。2019年，CT6迎来中期
S90最早是在2016年1月的北美车展上面世的，并且获得了2015年的Production Car Design of the Year。S90并不能算是S80的第二代车型，而是以90的序列替换原先的80，成为沃尔沃新的旗舰轿车。 S90也
英菲尼迪Q70L在不同地区有不同身份，现款在售的Y51其实就是第二代日产风雅（FUGA），在欧洲地区则是第四代M，根据排量又分为M25、M37、M56。Y51这代Q70从2009年销售至今，算是相当长寿了
现款在售的奔驰E级分为两种版本，进口E级为标轴版，分为四门四座轿车和双门四座轿跑，规格参数与海外版本接近，而北京奔驰国产E级为长轴版，属于中国特供，大体设计理念和海外
上一代ES的代号是XV60，从2012年开始销售，在2015年经历过一次改款，一直销售到2018年。到了2018年，LS换代了，紧接着ES也换代了，那这一代代号为XV70的ES自然就带上了一点小LS的光环，由
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