邓禄普轮胎最早诞生于英国，后被日本住友橡胶工业集团收购，是充气轮胎的发明者。
 
邓禄普最为人所知的是其越野轮胎，很多大型的越野赛事都有邓禄普的赞助，在越野爱好圈中久负盛名。它在国际上定位比较高端，配套包括奥迪A8、奔驰S600等车型。而在国内，邓禄普轮胎的特点并不鲜明，与普利司通一样属于中庸型，在静音舒适性上比不上米其林和马牌，运动型不及倍耐力，还好定价并不高，多数型号价格不到500元。
 
在产品上，邓禄普有主打静音的VEURO VE303系列，主打省油的ENSAVE系列，主打耐磨的SP Touring系列，但前两个系列与其他品牌相比优势并不明显，反倒是以经济适用型取向的轮胎最受青睐。邓禄普的经济适用型轮胎型号众多，这类轮胎的规格偏小，主要是适配一些十万元左右轿车、出租车等，目前市场以Enasave EC503和SP Touring T1最为常见。
 
SP Touring T1经济实用，凭借其实惠的价格和耐磨性受到众多出租车司机的青睐。它采用了邓禄普独门的静音技术，静音性能在经济型轮胎中排在前列，较深横竖沟槽结构保证了其在湿地高速行驶的安全性。为更适应中国路况，它采用了独特的双层长寿命胎面胶，从而具有不错的耐磨性，比较适合年驾驶里程较多的车主。
 
Ensave EC503虽然同为经济型轮胎，但它更强调舒适，适配14-17寸轮毂，相比T1适配的12-16寸而言，适用于更大型的轿车。